跨海大橋和海底隧道開通后,黃島輪渡站快荒廢了

2022 年 10 月 24 日16:56:51經驗分享評論39

現在黃島的輪渡站太破了,跟城鄉客運站似的,現在每天只有一艘輪渡大船在跑,一天六個班次,也沒幾個人坐,門口大爺說,淡季的時候,一班只有兩三個人。而曾經的鼎盛期呢?七艘輪渡同時運行,每天運量5萬人次,每天渡運5000余輛車,一天20多班。

位于四川路的青島輪渡,有些陳舊的候船廳和旁邊新建成的金茂灣商城形成了鮮明的對比。如今已經停用的安檢室、候船室里陳舊的地圖、雜亂的售貨攤、已經掉色的地圖、指針已經停止的老鐘表,這些有年代感的設施把我們一秒帶回到2011年之前,那個時候海底隧道和跨海大橋都沒有開通。

我看了一下時刻表,太晚了。另外,我一看這輪渡站,沒興趣了。

穩定運行了30多年的輪渡,為什么會沒落到這般景象?

跨海大橋+海底隧道。

另外,還有三個原因:

第一、站太破了。

第二、票價太貴了,25元了。

第三、位置太偏了,幾乎是老城區對老城區。

散客,現在也多是游客,類似我這種,懷舊,體驗一下,據說現在上面還會用套路了,想上二樓?加錢!

為什么?二樓可以看風景。

我個人感覺,青島可以把輪渡票價降下來,使勁降,降到10元以內,甚至5元以內,做成一個具有通勤價值的文物,參考上海的黃浦江渡輪以及香港的天星小輪。

反正都是虧。你看人家黃浦江輪渡,5毛錢。推著自行車,1塊3。

  • 本文由 發表于 2022 年 10 月 24 日16:56:51
  • 轉載請務必保留本文鏈接:http://www.zs2288.com/jingyanfx/7665.html
匿名

發表評論

匿名網友 填寫信息

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: